法拉利F8 Tributo:这台法拉利一出,买家再也不会

时间:2019-03-03

新车在外观内饰的设计方面并不非常大的改造,还是持续了488乃至458的风格,外观方面只是在灯组或者细节方面做了一些转变,比喻尾灯从一侧一颗改变成了一侧两颗,不得不说这个设计让我想起了路特斯Exige;内饰并不采用在GTC4Lusso的中控大屏设计,只是在人机交互系统方面进行了一些优化,同时在副驾驶前方设计了一个8.5寸的触摸屏。

他放弃了前任车型的命名法令,不知道是不是有考虑到了中国人的感想,毕竟正如标题所说,458跟488这两个数字中文谐音的意思都不那么的动听。Tributo是意大利语,在英语中就是Tribute,它有着“致敬”的意思;确切在它的设计上的一些地方是有向经典车型致敬,比如后车窗开口的设计就是在向法拉利F40致敬。

让咱们再回到2009年的法兰克福车展,法拉利全新一代跑车F458正式亮相,这款车可能算是法拉利历史上的里程碑;跟他的前一代车型F430比较,F458采用了全新的设计,也为法拉利翻开了全新的篇章。6年之后,法拉利带来了458的后继车型—488 GTB,他采取了全新的3.9升双涡轮增压发动机,比458整整多出了100匹马力;然而在外观上的修正就相比小了,并不像当年的458那样全面的改革。回到今天,也就是458发布将近10年之后,法拉利带来了这个级别的最新车型,他的名字叫F8 Tributo。